미치도록 간절해야만 해낼 수 있다.(2편)

뭐든 하면 된다. 할 수 있다.

우여곡절 끝에 드디어 자동차 프레임이 완성되었다.

3D 설계 프로그램에서만 보던 모습이 드디어 우리가 사는 세상에 탄생했다. 하지만 감탄에 젖어있을 시간이 많지 않았다. 이제 겨우 하나의 산을 넘었고, 진짜 '차'를 만들어야 했다.

DGINEERS로써 자부심과 비전이 필요했다. 그래서 슬로건을 만들었다.

"We made it. We are DGINEERS."

진정한 몰입의 시작

많은 문제가 찾아왔다.

정말 셀 수 없이 많았다. 하나씩 나열해보자면,

기존 부품 호환 문제(새로 주문해야 한다.), 견적의뢰 물품이 모터 축과 호환되지 않았고(시간은 촉박한데), 모터팀에서는 호환 프로그램이 작동하지 않는문제, 카울팀은 생각보다 시간이 오래걸렸고, 대회 숙박과 렌트도 해야하는 총체적 난국이였다.

해야할 일들을 늘어놓기만 하니 해결되는 것은 없었다. 중요한 것은 당장 해야할 일과 차근차근 해야할 일을 잘 범주화시키는 것이었다. 무조건 지켜야하는 큰 계획을 정해놓고, 자잘한 계획들을 수정했다.

지금 생각해보면 야나두 김민철 대표님의 만다라트 표와 같은 느낌이었던 것 같다.

2022.09.26 - [최롱의 글] - 야, 너두 할 수 있어

정해놓은 계획을 토대로 하나씩 하나씩 해나갔다.

피할 수 없으면 즐겨라. 완성차를 만들기로 계획한 이상, 절대 피할 수 없었다. 우리의 목표를 위해 무조건 해내야 했다. 이런 과정에서 내 스스로가 문제들을 즐기기 시작했다. 그리고 팀원들과 문제 해결의 퍼즐 조각을 맞춰가는 것에 희열을 느꼈다.

나는 자연스레 몰입하고 있었다.

자동차를 만들어내고 말겠다는 의지로 진정한 몰입을 하고 있었다. 문제와 해결의 반복이었지만, 학교 수업과는 전혀 달랐다. 해야하는 이유와 목적이 분명해지는 순간 몰입이 일어남을 느꼈다.

시간의 흐름에 대한 감각이 무뎌졌다.

작업에 집중할 때 어떤 잡생각도 들지 않았다.

무한한 창의력과 문제 해결에 대한 생각들이 샘솟았다.

팀워크의 소중함을 얻었다.

하지만 나를 가장 괴롭히던 큰 문제는 따로 있었다.

현실 통곡의 벽 '예산 부족'

돈이 없었다.

자동차 한 대를 만들고, 대회를 나가는데 드는 비용은 정말 컸다. 작은 부품들도 기본적으로 10만원 내외였고, 용달비용, 숙박비용, 렌트비용, 외주 비용 등 써야할 곳이 너무 많았다.

팀원들의 주머니 사정을 모르는 것이 아니었기에, 최대한 힘들게 하고 싶지 않았다. 어떻게든 학교의 자금을 끌어 모으고자 했다. 한 푼이 소중했다.

동아리 지도교수님께 지원요청을 했다. 학교 측에 대회 참가비용 요청을 했다. 공작실 기술원님께 구매 요청을 드렸다. 동아리 지원금을 전부 끌어 모았다. 심지어 다른 동아리 측에 지원금을 요청했다. 학교 근처 산업단지의 공장들에 스폰 요청 메일을 드렸다. 설명이 필요하시다면 찾아뵈어 설명드린다고 메일에 적었다. 당연히 답은 없었다.

정말 간절했다.

만약 예산이 충당하지 않았더라면, 총장님께도 찾아뵐 생각이었다.

그만큼 간절했다. 모르겠다. 간절하게 뭐든 부딪혀보면 답이 나올 것이라고 무식하게 생각했던 것 같다.

버텨낼 수 있는 힘은 '간절한 목표'

이쯤되면, 어떻게 그렇게 무식하게 버텼는지 궁금할 수도 있겠다.

태어나서 한번도 이렇게 오랜 기간 동안 프로젝트에 빠졌던 적이 없었다. 낙천적인 성격이지만, 인내심이 그닥 좋지 않은 나였다. 그리고 대학교까지 공부를 그냥 하면 미래에 좋다고 해서 해왔다. 옆 친구들과 치열히 경쟁하면서 살아왔다. 특히, 고등학교 때로는 다시 돌아가고 싶지 않을 정도로 치열했다.

그렇게 서열을 가리는 경쟁사회에 대한 불만을 가질 뿐이지, 내가 선택한 노력에 대해 후회를 하진 않는다. 생각해보면 덕분에 열심히 해서 DGIST를 오게 되었고, 자동차에 몰입할 수 있는 기회가 주어졌기 때문이다.